<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>محاسبات آتش نشانی - تاسیسات نوین | آموزش طراحی تاسیسات مکانیکی ساختمان - آموزش و طراحی سیستم های آتش نشانی</title>
	<atom:link href="https://tasisatnovin.com/tag/%d9%85%d8%ad%d8%a7%d8%b3%d8%a8%d8%a7%d8%aa-%d8%a2%d8%aa%d8%b4-%d9%86%d8%b4%d8%a7%d9%86%db%8c/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://tasisatnovin.com/tag/محاسبات-آتش-نشانی/</link>
	<description>مرجع تخصصی فارسی آموزش پروژه‌محور تأسیسات مکانیکی، طراحی HVAC، نرم‌افزارهای تخصصی، اجرا و نظارت ساختمان</description>
	<lastBuildDate>Sun, 18 Apr 2021 05:18:04 +0000</lastBuildDate>
	<language>fa-IR</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.1</generator>
	<item>
		<title>محاسبات آتش نشانی 7</title>
		<link>https://tasisatnovin.com/fire-b7/</link>
					<comments>https://tasisatnovin.com/fire-b7/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[TasisatNovin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 23 May 2019 04:54:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[محاسبات آتش نشانی]]></category>
		<category><![CDATA[آزمون نظام مهندسی]]></category>
		<category><![CDATA[آموزش تاسیسات]]></category>
		<category><![CDATA[تاسیسات مکانیکی]]></category>
		<category><![CDATA[طراحی اسپرینکلر]]></category>
		<category><![CDATA[طراحی تاسیسات مکانیکی ساختمان]]></category>
		<category><![CDATA[موتورخانه]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://tasisatnovin.com/?p=10872</guid>

					<description><![CDATA[<p>مطالب طراحی آتش نشانی را ادامه می دهیم با بخش STAND PIPE ها. در این خصوص استاندارد NFPA-14 کامل صحبت کرده است...</p>
<p>The post <a href="https://tasisatnovin.com/fire-b7/">محاسبات آتش نشانی 7</a> appeared first on <a href="https://tasisatnovin.com">تاسیسات نوین | آموزش طراحی تاسیسات مکانیکی ساختمان</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>مطالب طراحی آتش نشانی را ادامه می دهیم با بخش STAND PIPE ها. در این خصوص استاندارد NFPA-14 کامل صحبت کرده است و ما به موارد مهم آن اشاره ای می کنیم. </strong><strong>STAND PIPE ها شامل اتصالات، ولوها، رایزرهای ساختمان و جعبه های آتش نشانی هستند که طبق استاندارد NFPA و یا IBC طراحی می شوند. مطالب ارائه شده در این بخش برمبنای NFPA خواهد بود.</strong></p>
<h2><strong><span style="color: #993366;">4 روش برای تغذیه آب در این سیستم </span></strong></h2>
<ul>
<li><strong>Wet standpipe : در این حالت سیستم لوله کشی متصل به یک منبع ذخیره آب و پمپ آتش نشانی است و لوله های همواره تحت فشار خاصی قرار دارند.</strong></li>
<li><strong>Dry manual standpipe: در این حالت سیستم لوله کشی بدون آب است و تغذیه ساختمان منوط به استفاده از شیر سیامی خارج از ساختمان و اتصال به ماشین آتش نشانی است.</strong></li>
<li><strong>Dry standpipe : در این حالت سیستم لوله کشی بدون آب است اما متصل به منبع تغذیه ساختمان می باشد که توسط یک شیر کنترل دستی همواره بسته است تا مادامی که نیاز به استفاده از آن باشد.</strong></li>
<li><strong>Dry automatic standpipe: مشابه سیستم قبل است با این تفاوت که از یک شیرکنترلی اتومات استفاده می شود.</strong></li>
</ul>
<h3><span style="color: #993366;"><strong>سوالات قبل از طراحی آتش نشانی</strong></span></h3>
<ul>
<li><strong>چه زمانی بایستی از STAND PIPE استفاده کنیم؟</strong></li>
</ul>
<p><strong>جواب بسیار ساده و براساس ارتفاع ساختمان است. در صورتی که کف طبقه آخر ساختمان از سطح خیابان بیشتر از 30 فوت باشد، الزام به استفاده از STAND PIPE است. و یا، کف پایین ترین طبقه ساختمان از سطح خیابان بیشتر از 30 فوت باشد.</strong></p>
<p><strong><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter wp-image-10877 size-full" title="طراحی آتش نشانی1" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-1-1.jpg" alt="طراحی آتش نشانی1" width="500" height="281" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-1-1.jpg 500w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-1-1-300x169.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-1-1-80x45.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-1-1-270x152.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-1-1-220x124.jpg 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-1-1-320x180.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-1-1-225x126.jpg 225w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-1-1-150x84.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-1-1-90x51.jpg 90w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /></strong></p>
<p><strong>همانطور که در شکل زیر مشخص است، برای ساختمان نشان داده شده نیازی به سیستم STANDPIPE نخواهد بود.</strong></p>
<p><strong><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-10878 size-full" title="طراحی آتش نشانی2" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-2-1.jpg" alt="طراحی آتش نشانی2" width="500" height="338" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-2-1.jpg 500w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-2-1-300x203.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-2-1-80x54.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-2-1-270x183.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-2-1-220x149.jpg 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-2-1-320x216.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-2-1-225x152.jpg 225w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-2-1-150x101.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-2-1-90x61.jpg 90w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /></strong></p>
<h4><span style="color: #993366;"><strong>چه نوعی از STAND PIPE در طراحی آتش نشانی برای ساختمان مورد نیاز است؟</strong></span></h4>
<p><strong><span style="color: #333333;">طبق NFPA-14  سه کلاس کاری برای این سیستم موجود است.</span></strong></p>
<ul>
<li><strong>کلاس I : اتصال جعبه با اتصال 2 و یک دوم اینچ برای استفاده از پرسنل آتش نشانی</strong></li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><img decoding="async" class="aligncenter wp-image-10874 size-full" title="طراحی آتش نشانی3" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/11-1-2.jpg" alt="طراحی آتش نشانی3" width="300" height="249" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/11-1-2.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/11-1-2-80x66.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/11-1-2-270x225.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/11-1-2-217x180.jpg 217w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/11-1-2-187x155.jpg 187w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/11-1-2-150x125.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/11-1-2-90x75.jpg 90w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></strong></p>
<ul>
<li><strong>کلاس II : اتصال جعبه با اتصال یک و یک دوم اینچ برای استفاده از پرسنل آتش نشانی یا افراد ساختمان</strong></li>
</ul>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-10875 size-full" title="طراحی آتش نشانی4" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/11-2-2.jpg" alt="طراحی آتش نشانی4" width="400" height="361" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/11-2-2.jpg 400w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/11-2-2-300x271.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/11-2-2-80x72.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/11-2-2-249x225.jpg 249w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/11-2-2-199x180.jpg 199w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/11-2-2-320x289.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/11-2-2-172x155.jpg 172w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/11-2-2-150x135.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/11-2-2-90x80.jpg 90w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></strong></p>
<ul>
<li><strong>کلاس III : ترکیبی از 2 کلاس قبلی که اتصال جعبه با اتصال یک و یک دوم اینچ و دو یو یک دوم اینچ برای استفاده از پرسنل آتش نشانی یا افراد آموزش دیده</strong></li>
</ul>
<p><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-10876 size-full" title="طراحی آتش نشانی5" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/11-3-2.jpg" alt="طراحی آتش نشانی5" width="300" height="239" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/11-3-2.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/11-3-2-80x64.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/11-3-2-270x215.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/11-3-2-220x175.jpg 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/11-3-2-195x155.jpg 195w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/11-3-2-150x120.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/11-3-2-90x72.jpg 90w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></strong></p>
<p><strong>استاندارد NFPA-14 اجازه استفاده از کلاس I و نوع سیستم تر دستی را در طراحی آتش نشانی برای ساختمان های غیر مرتفع را می دهد. برای بسیاری از ساختمان ها از کلاس I طبق NFPA و یا IBC استفاده می شود اما برای طراحی در کشورمان، بهتر از است به مقررات آتش نشانی هر استان برای طراحی و نوع  STAND PIPE توجه داشته باشیم.</strong></p>
<ul>
<li><span style="color: #993366;"><strong>خروجی های سیستم <a style="color: #993366;" href="https://setiweb.ssl.berkeley.edu/beta/team_display.php?teamid=107448">STANDPIPE</a> در کجای ساختمان بایستی نصب گردد؟</strong></span></li>
<li><span style="color: #993366;"><strong>در نزدیکی درهای خروجی راه پله (توجه: اگر این راه پله، مسیر خروج ساختمان نباشد، نیازی به نصب جعبه نیست).</strong></span></li>
<li><span style="color: #993366;"><strong>نصب در دو طرف دیوار جانبی منتهی به خروجی</strong></span></li>
<li><span style="color: #993366;"><strong>فضای دورتر از 150 فوت از جعبه (برای فضای بدون اسپرینکلر) و فضای دورتر از 200 فوت از جعبه (برای فضای با اسپرینکلر)</strong></span></li>
<li><span style="color: #993366;"><strong>فروشگاهای سرپوشیده در نزدیکی درهای ورودی و خروجی عمومی</strong></span></li>
</ul>
<p><strong> <img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-10879 size-full" title="طراحی آتش نشانی6" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-3-1.jpg" alt="طراحی آتش نشانی6" width="500" height="295" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-3-1.jpg 500w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-3-1-300x177.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-3-1-80x47.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-3-1-270x159.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-3-1-220x130.jpg 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-3-1-320x189.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-3-1-225x133.jpg 225w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-3-1-150x89.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-3-1-90x53.jpg 90w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /></strong></p>
<p><strong> <img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-10880 size-full" title="طراحی آتش نشانی7" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-4-1.jpg" alt="طراحی آتش نشانی7" width="273" height="400" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-4-1.jpg 273w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-4-1-205x300.jpg 205w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-4-1-55x80.jpg 55w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-4-1-154x225.jpg 154w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-4-1-123x180.jpg 123w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-4-1-106x155.jpg 106w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-7-4-1-102x150.jpg 102w" sizes="(max-width: 273px) 100vw, 273px" /></strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong><a href="https://tasisatnovin.com/category/%D8%AA%D8%A7%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%A7%D8%AA-%D9%85%DA%A9%D8%A7%D9%86%DB%8C%DA%A9%DB%8C/%D9%85%D8%AD%D8%A7%D8%B3%D8%A8%D8%A7%D8%AA-%D8%A2%D8%AA%D8%B4-%D9%86%D8%B4%D8%A7%D9%86%DB%8C/" class="su-button su-button-style-bubbles" style="color:#ffffff;background-color:#2D89EF;border-color:#246ec0;border-radius:8px" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><span style="color:#ffffff;padding:0px 22px;font-size:17px;line-height:34px;border-color:#6cadf4;border-radius:8px;text-shadow:none"> دیگر آموزشهای محاسبات آتش نشانی </span></a></strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong><a href="https://tasisatnovin.com/downloads/firecalcs/" class="su-button su-button-style-bubbles" style="color:#ffffff;background-color:#993366;border-color:#7b2952;border-radius:10px" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><span style="color:#ffffff;padding:0px 26px;font-size:20px;line-height:40px;border-color:#b87194;border-radius:10px;text-shadow:none"> آموزش جامع طراحی و محاسبات آتش نشانی با نرم افزار</span></a></strong></p>
<p>The post <a href="https://tasisatnovin.com/fire-b7/">محاسبات آتش نشانی 7</a> appeared first on <a href="https://tasisatnovin.com">تاسیسات نوین | آموزش طراحی تاسیسات مکانیکی ساختمان</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://tasisatnovin.com/fire-b7/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>محاسبات آتش نشانی 6</title>
		<link>https://tasisatnovin.com/fire-b6/</link>
					<comments>https://tasisatnovin.com/fire-b6/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[TasisatNovin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Apr 2019 03:14:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[محاسبات آتش نشانی]]></category>
		<category><![CDATA[محاسبات هیدرولیکی آتش نشانی]]></category>
		<category><![CDATA[محاسبه اسپرینکلر]]></category>
		<category><![CDATA[محاسبه هیدرولیکی اسپرینکلر]]></category>
		<category><![CDATA[منبع آتش نشانی]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://tasisatnovin.com/?p=9934</guid>

					<description><![CDATA[<p>در این آموزش به ادامه مبحث محاسبات هیدرولیکی اسپرینکلر در مثالی که در جلسه گذشته، عنوان گردید، اشاره می کنیم.  تعیین ابعاد...</p>
<p>The post <a href="https://tasisatnovin.com/fire-b6/">محاسبات آتش نشانی 6</a> appeared first on <a href="https://tasisatnovin.com">تاسیسات نوین | آموزش طراحی تاسیسات مکانیکی ساختمان</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="color: #333333;"><strong>در این آموزش به ادامه مبحث محاسبات هیدرولیکی اسپرینکلر در مثالی که در جلسه گذشته، عنوان گردید، اشاره می کنیم. </strong></span></p>
<ul>
<li><span style="color: #333333;"><strong>تعیین ابعاد مساحت REMOTE: طبق NFPA-13 این سطح شامل مستطیلی است که طول آن به موازات شاخه ها و عرض آن به موازات MAIN CROSS (شاخه اصلی) باشد. طول این مستطیل برابر است با </strong></span></li>
</ul>
<p><span style="color: #333333;"><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-9936 size-full" title="محاسبات هیدرولیکی اسپرینکلر" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-1.jpg" alt="محاسبات هیدرولیکی اسپرینکلر" width="400" height="55" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-1.jpg 400w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-1-300x41.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-1-80x11.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-1-270x37.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-1-220x30.jpg 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-1-320x44.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-1-225x31.jpg 225w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-1-150x21.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-1-90x12.jpg 90w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></strong></span></p>
<ul>
<li><span style="color: #333333;"><strong>تعیین تعداد اسپرینکلرهای روی آخرین شاخه: در این مثال فاصله بین اسپرینکلرها از هم برابر 12 فوت در نظر گرفته شده است.</strong></span></li>
</ul>
<p><span style="color: #333333;"><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-9937 size-full" title="محاسبات هیدرولیکی آتش نشانی2" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-2.jpg" alt="محاسبات هیدرولیکی آتش نشانی2" width="400" height="96" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-2.jpg 400w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-2-300x72.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-2-80x19.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-2-270x65.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-2-220x53.jpg 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-2-320x77.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-2-225x54.jpg 225w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-2-150x36.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-2-90x22.jpg 90w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong>لذا 4 اسپرینکلر بایستی الزاما در آخرین شاخه متصل به لوله اصلی داشته باشیم. سپس اسپرینکلرها را <u>تا تعداد 8 </u><u>عدد</u> که قبلا محاسبه کرده ایم، اضافه می کنیم. لذا مساحت مورد بررسی به شکل زیر <u>شامل 8 اسپرینکلر </u>خواهد بود</strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-9947 size-full" title="محاسبات هیدرولیکی آتش نشانی3" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-12.jpg" alt="محاسبات هیدرولیکی آتش نشانی3" width="500" height="173" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-12.jpg 500w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-12-300x104.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-12-80x28.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-12-270x93.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-12-220x76.jpg 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-12-320x111.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-12-225x78.jpg 225w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-12-150x52.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-12-90x31.jpg 90w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /></strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong>نام گذاری اسپرینکلرها را بدین شکل انجام می دهیم که در مساحت مورد نظر <u>8 اسپرینکلر فعال</u> داشته باشیم. به اسپرینکلرهای بین 4-5  و بین 10-6 کاری نداریم، چراکه آنها در محاسبات وارد نخواهند شد. نقاط 5 و 6  نیز اتصال بین خط اصلی و شاخه ها است که در محاسبات جهت تعیین فشار وارد می شوند. از نقطه <u>6</u> نیز مستقیما به نقطه <u>A</u> که در ورود ساختمان است (محل منبع یا اتصال به شبکه شهری) برمیگردیم. حال <u>دبی و افت فشار</u> را در هر نقطه گام به گام بدست آورده و ثبت می کنیم.(مبحث محاسبات هیدرولیکی اسپرینکلر)</strong></span></p>
<ul>
<li><span style="color: #333333;"><strong>اسپرینکلر 1:</strong></span></li>
</ul>
<p><span style="color: #333333;"><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-9939 size-full" title="محاسبات هیدرولیکی آتش نشانی4" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-4.jpg" alt="محاسبات هیدرولیکی آتش نشانی4" width="400" height="102" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-4.jpg 400w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-4-300x77.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-4-80x20.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-4-270x69.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-4-220x56.jpg 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-4-320x82.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-4-225x57.jpg 225w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-4-150x38.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-4-90x23.jpg 90w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></strong></span></p>
<ul>
<li><span style="color: #333333;"><strong>افت فشار در لوله بین اسپرینکلر های 1و2 :</strong></span></li>
</ul>
<p><span style="color: #333333;"><strong>افت فشار در این قسمت از لوله را مطابق با رابطه <u>هایزن ویلیامز</u> محاسبه می کنیم. لذا داریم:</strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-9940 size-full" title="محاسبات هیدرولیکی آتش نشانی4" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-5.jpg" alt="محاسبات هیدرولیکی آتش نشانی4" width="335" height="97" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-5.jpg 335w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-5-300x87.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-5-80x23.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-5-270x78.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-5-220x64.jpg 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-5-320x93.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-5-225x65.jpg 225w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-5-150x43.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-5-90x26.jpg 90w" sizes="(max-width: 335px) 100vw, 335px" /></strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-9941 size-full" title="محاسبات هیدرولیکی آتش نشانی5" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-6.jpg" alt="محاسبات هیدرولیکی آتش نشانی5" width="400" height="60" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-6.jpg 400w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-6-300x45.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-6-80x12.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-6-270x41.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-6-220x33.jpg 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-6-320x48.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-6-225x34.jpg 225w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-6-150x23.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-6-90x14.jpg 90w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong>از طرفی چون اسپرینکلرها روی یک خط نسبت به هم قرار دارند، فشار ارتفاعی نخواهند داشت. همچنین در این مثال از محاسبه فشار سرعتی خودداری کرده و محاسبه آن را در مثال نمونه که توسط نرم افزار انجام خواهد شد، نشان می دهیم.</strong></span></p>
<ul>
<li><span style="color: #333333;"><strong>اسپرینکلر2:</strong></span></li>
</ul>
<p><span style="color: #333333;"><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-9942 size-full" title="محاسبات هیدرولیکی آتش نشانی6" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-7.jpg" alt="محاسبات هیدرولیکی آتش نشانی6" width="400" height="97" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-7.jpg 400w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-7-300x73.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-7-80x19.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-7-270x65.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-7-220x53.jpg 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-7-320x78.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-7-225x55.jpg 225w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-7-150x36.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-7-90x22.jpg 90w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong>بعد از محاسبه، افت فشار و دبی در 2 اسپرینکلر انتهای مسیر به لوله دوم می رسیم. مقدار دبی برای لوله دوم، برای مجموع دبی ها در 2 اسپرینکلر شماره 1 و2 است. یعنی</strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-9943 size-full" title="محاسبات هیدرولیکی آتش نشانی7" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-8.jpg" alt="محاسبات هیدرولیکی آتش نشانی7" width="400" height="34" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-8.jpg 400w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-8-300x26.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-8-80x7.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-8-270x23.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-8-220x19.jpg 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-8-320x27.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-8-225x19.jpg 225w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-8-150x13.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-8-90x8.jpg 90w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong>حال محاسبات را برای لوله دوم کامل می کنیم. با در نظر گرفتن سایز لوله (11/4”) مقدار افت فشار را توسط رابطه هایزن ویلیاز حساب می کنیم. فاصله بین اسپرینکلر 2 و 3، برابر 13 فوت است.</strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-9944 size-full" title="محاسبات هیدرولیکی آتش نشانی8" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-9.jpg" alt="محاسبات هیدرولیکی آتش نشانی8" width="400" height="151" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-9.jpg 400w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-9-300x113.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-9-80x30.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-9-270x102.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-9-220x83.jpg 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-9-320x121.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-9-225x85.jpg 225w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-9-150x57.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-9-90x34.jpg 90w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong>مقدار افت فشار و دبی در مبحث محاسبات هیدرولیکی اسپرینکلر</strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong>لذا مقدار برای اسپرینکلر سوم برابر است با</strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-9945 size-full" title="محاسبات هیدرولیکی آتش نشانی9" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-10.jpg" alt="محاسبات هیدرولیکی آتش نشانی9" width="400" height="73" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-10.jpg 400w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-10-300x55.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-10-80x15.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-10-270x49.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-10-220x40.jpg 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-10-320x58.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-10-225x41.jpg 225w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-10-150x27.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-10-90x16.jpg 90w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong>مانند حالت قبل از تعییرات فشار ارتفاعی صرفنظر می کنیم چراکه اسپرینکلرها در یک ارتفاع نسبت به هم قرار گرفته اند. به همین ترتیب مقدار دبی و افت فشار را تا منبع برای اسپرینکلرها ادامه می دهیم.</strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-9946 size-full" title="محاسبات هیدرولیکی آتش نشانی10" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-11.jpg" alt="محاسبات هیدرولیکی آتش نشانی10" width="600" height="273" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-11.jpg 600w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-11-300x137.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-11-80x36.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-11-270x123.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-11-220x100.jpg 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-11-320x146.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-11-225x102.jpg 225w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-11-150x68.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-11-90x41.jpg 90w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong>توجه: زمانیکه به نقاط 10-6  و یا 4-5 رسیدیم، چون نقاط 6 و 5 روی خط اصلی لوله قرار دارند، <u><a style="color: #333333;" href="https://csgrid.org/csg/team_display.php?teamid=137738">فشار ارتفاعی</a> و افت اتصالات مانند زانویی و سه راهی</u> بایستی در محاسبات لحاظ شود. (مبحث محاسبات هیدرولیکی اسپرینکلر)</strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-9938 size-full" title="محاسبات هیدرولیکی اسپرینکلر1" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-3.jpg" alt="محاسبات هیدرولیکی اسپرینکلر1" width="500" height="173" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-3.jpg 500w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-3-300x104.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-3-80x28.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-3-270x93.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-3-220x76.jpg 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-3-320x111.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-3-225x78.jpg 225w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-3-150x52.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-3-90x31.jpg 90w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /></strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong>با انجام محاسبات مقدار دبی کل در نقطه 6 برابر  99.99 gpm خواهد شد که در جدول زیر آمده است. افت فشار نیز در این نقطه برابر 33.914 psi است که با نزدیکتر شدن به منبع بزرگتر خواهد شد.</strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-9935 size-full" title="محاسبات هیدرولیکی اسپرینکلر2" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-13.jpg" alt="محاسبات هیدرولیکی اسپرینکلر2" width="600" height="303" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-13.jpg 600w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-13-300x152.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-13-80x40.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-13-270x136.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-13-220x111.jpg 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-13-320x162.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-13-225x114.jpg 225w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-13-150x76.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-6-13-90x45.jpg 90w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="color: #333333;"><strong><a href="https://tasisatnovin.com/%d9%85%d8%ad%d8%a7%d8%b3%d8%a8%d9%87-%d9%87%db%8c%d8%af%d8%b1%d9%88%d9%84%db%8c%da%a9%db%8c-%d8%a2%d8%aa%d8%b4-%d9%86%d8%b4%d8%a7%d9%86%db%8c/" class="su-button su-button-style-bubbles" style="color:#ffffff;background-color:#2D89EF;border-color:#246ec0;border-radius:8px" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><span style="color:#ffffff;padding:0px 22px;font-size:17px;line-height:34px;border-color:#6cadf4;border-radius:8px;text-shadow:none"> محاسبات NFPA13 &#8211; جلسه پنجم</span></a></strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><strong><a href="https://tasisatnovin.com/downloads/firecalcs/" class="su-button su-button-style-bubbles" style="color:#ffffff;background-color:#993366;border-color:#7b2952;border-radius:10px" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><span style="color:#ffffff;padding:0px 26px;font-size:20px;line-height:40px;border-color:#b87194;border-radius:10px;text-shadow:none"> آموزش جامع طراحی و محاسبات آتش نشانی با نرم افزار</span></a></strong></p>
<p>The post <a href="https://tasisatnovin.com/fire-b6/">محاسبات آتش نشانی 6</a> appeared first on <a href="https://tasisatnovin.com">تاسیسات نوین | آموزش طراحی تاسیسات مکانیکی ساختمان</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://tasisatnovin.com/fire-b6/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>محاسبات آتش نشانی 5</title>
		<link>https://tasisatnovin.com/fire-b5/</link>
					<comments>https://tasisatnovin.com/fire-b5/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[TasisatNovin]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 20 Feb 2019 04:28:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[محاسبات آتش نشانی]]></category>
		<category><![CDATA[تعیین دانسیته و سطح مورد نیاز]]></category>
		<category><![CDATA[تعیین دبی و فشار در آخرین اسپرینکلر]]></category>
		<category><![CDATA[تعیین سطح پوشش هر اسپرینکلر]]></category>
		<category><![CDATA[جعبه آتش نشانی]]></category>
		<category><![CDATA[محاسبه اسپرینکلر آتش نشانی]]></category>
		<category><![CDATA[محاسبه هیدرولیکی آتش نشانی]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://tasisatnovin.com/?p=8293</guid>

					<description><![CDATA[<p>این جلسه به توضیحاتی در خصوص محاسبه هیدرولیکی آتش نشانی بهمراه مثال عملی اشاره خواهم کرد. مطالبی که در خصوص سطح پوشش اسپرینکلرها در...</p>
<p>The post <a href="https://tasisatnovin.com/fire-b5/">محاسبات آتش نشانی 5</a> appeared first on <a href="https://tasisatnovin.com">تاسیسات نوین | آموزش طراحی تاسیسات مکانیکی ساختمان</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="color: #333333;"><strong>این جلسه به توضیحاتی در خصوص محاسبه هیدرولیکی آتش نشانی بهمراه مثال عملی اشاره خواهم کرد. مطالبی که در خصوص سطح پوشش اسپرینکلرها در جلسه گذشته بیان گردید، براساس محاسبات هیدرولیکی و سازه غیر مسدود کننده است که خیلی از دوستان سوال پرسیده بودند.</strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong>در صورتی که از روش PIPE SCHEDULE استفاده کنیم، این سطوح پوشش تغییر خواهد کرد. در روش PIPE SCHEDULE سطح پوشش کمتر است که باعث بیشتر شدن تعداد اسپرینکلرها و حجم آب تغذیه می گردد. </strong></span><span style="color: #333333;"><strong>برای مثال با شرایط قبلی (با سازه غیر مسدود کننده)، در صورتیکه از اسپرینکلرهای نوع &#8220;پوشش گسترده&#8221; استفاده شود، سطح پوشش خیلی بیشتر از 225 فوت مربع خواهد بود. در این شرایط فاصله بین اسپرینکلرها نیز از 15 فوت بیشتر خواهد شد. برای مثال در همان شرایط سازه غیر مسدود کننده داریم:</strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-8295 size-full" title="محاسبه هیدرولیکی آتش نشانی 1" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-5-1-1.jpg" alt="محاسبه هیدرولیکی آتش نشانی 1" width="500" height="195" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-5-1-1.jpg 500w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-5-1-1-300x117.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-5-1-1-80x31.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-5-1-1-270x105.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-5-1-1-220x86.jpg 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-5-1-1-320x125.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-5-1-1-225x88.jpg 225w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-5-1-1-150x59.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-5-1-1-90x35.jpg 90w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /></strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong>اسپرینکلرهای دیگری مانند ESFR (واکنش سریع) و CMSA نیز موجود هستند که از موضوع بحث ما خارج هستند.</strong></span></p>
<h2><span style="color: #993366;"><strong>فاصله بین اسپرینکلرها در محاسبه هیدرولیکی آتش نشانی</strong></span></h2>
<p><span style="color: #333333;"><strong>درجلسه گذشته اشاره شد که برای سطح خطر، معمولی و کم، از 15 فوت بین اسپرینکلرها و از 12 فوت برای سطح خطر زیاد استفاده می شود. اما این اعداد فواصل ماکزیمم است. مینیمم فاصله مجاز بین اسپرینکلرها  6 فوت است و نبایستی از آن کمتر گردد.</strong></span></p>
<h3><span style="color: #993366;"><strong>فاصله اسپرینکلرها از دیوار در محاسبه هیدرولیکی آتش نشانی</strong></span></h3>
<p><span style="color: #333333;"><strong>کمترین فاصله اسپرینکلرها از دیوار برابر 4 فوت و بیشترین فاصله برابر نصف فاصله مجاز(MAX) بین اسپرینکلرها است.</strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong>برای مثال برای یک پارکینگ که با سطح خطر معمولی تعیین می گردد، مینیمم و ماکزیمم فاصله بین اسپرینکلرها برابر 4 الی 15 فوت است. حال اگر این فاصله را 10 فوت در طراحی لحاظ کنیم، فاصله بین اسپرینکلرها تا دیوار برابر 7.5 فوت بایستی باشد. چراکه فاصله مجاز اسپرینکلرها در این سطح خطر 15 فوت است. جدول زیر نیز در خصوص، رنگ و حساسیت به درجه حرارت در اسپرینکلرهای حبابی و فیوزی آورده شده است.</strong></span></p>
<p><span style="color: #993366;"><strong> در  محاسبه هیدرولیکی آتش نشانی از 3 فرمول اصلی زیر برای تعیین افت ها و دبی  بهره می بریم.</strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong>رابطه اول: این رابطه ارتباط دهنده فشار، دبی و ضریب اریفیس است. در این رابطه دبی برحسب GPM، افت بر حسب PSI و ضریب اریفیس با توجه نوع اسپرینکلر داده می شود. در اسپرینکلرهایی که در این مثال بررسی خواهند شد، اریفیس اسپرینکلر از نوع ثابت است که طبق استاندارد 0.5”  در نظر گرفته شده و مقدار K برابر 5.6 است. مقادیر دیگر در جدول زیر از NFPA-13 آورده شده است.</strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong>رابطه دوم: محاسبه افت فشار براساس تغییر مکان عمودی سیال است. به سادگی برای هر فوت ارتفاع آب، معادل 0.43 PSI در نظر می گیریم</strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="color: #333333;"><strong>Pe=0.43H</strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong>رابطه سوم: محاسبه افت فشار اصطکاکی داخل لوله است. برای این مهم از رابطه هایزن ویلیمز استفاده خواهد شد</strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-8296 size-full" title="محاسبه هیدرولیکی آتش نشانی 2" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-5-2.jpg" alt="محاسبه هیدرولیکی آتش نشانی 2" width="303" height="74" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-5-2.jpg 303w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-5-2-300x74.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-5-2-80x20.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-5-2-270x66.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-5-2-220x54.jpg 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-5-2-225x55.jpg 225w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-5-2-150x37.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-5-2-90x22.jpg 90w" sizes="(max-width: 303px) 100vw, 303px" /></strong></span></p>
<p><span style="color: #993366;"><strong>برای انجام محاسبه هیدرولیکی آتش نشانی به شکل زیر گام به گا محاسبات را انجام می دهیم</strong></span></p>
<ul>
<li><span style="color: #333333;"><strong>تعیین دانسیته و سطح مورد نیاز</strong></span></li>
<li><span style="color: #333333;"><strong>تعیین دورترین محل که با نام REMOTE AREA شناخته می شود</strong></span></li>
<li><span style="color: #333333;"><strong>تعیین سطح پوشش هر اسپرینکلر</strong></span></li>
<li><span style="color: #333333;"><strong>تعیین دبی و فشار در آخرین اسپرینکلر</strong></span></li>
<li><span style="color: #333333;"><strong>ادامه محاسبات تا منبع جهت تعیین فشار و دبی دیگر اسپرینکلرهای باز</strong></span></li>
<li><span style="color: #333333;"><strong>اضافه کردن دبی جعبه ها در انتها به دبی سیستم</strong></span></li>
</ul>
<p><span style="color: #333333;"><strong>برای مثال فرض کنیم که ساختمان مشابه زیر باشد و لوله ورودی به ساختمان جهت تغذیه اسپرینکلرها در نقطه A قرار داشته باشد.</strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-8297 size-full" title="محاسبه هیدرولیکی آتش نشانی 3" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-5-3.png" alt="محاسبه هیدرولیکی آتش نشانی 3" width="458" height="279" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-5-3.png 458w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-5-3-300x183.png 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-5-3-80x49.png 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-5-3-270x164.png 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-5-3-220x134.png 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-5-3-320x195.png 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-5-3-225x137.png 225w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-5-3-150x91.png 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-5-3-90x55.png 90w" sizes="(max-width: 458px) 100vw, 458px" /></strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong>با توجه به شکل بالا، دور ترین سطح مورد بررسی نسبت به منبع، منطقه B  خواهد بود. ساختمان شامل فضای اداری و سطح 10000 فوت مربع است و سطح خطر از نوع LIGHT  محسوب می شود (پوشش هر اسپرینکلر 225 فوت مربع). لذا محاسبات اولیه زیر را برای تعداد اسپرینکلرهای باز انجام می دهیم.</strong></span></p>
<ul>
<li><span style="color: #993366;"><strong>محاسبه تعداد کل اسپرینکلرها</strong></span></li>
</ul>
<p style="text-align: center;"><span style="color: #333333;"><strong>N=10000/225=46</strong></span></p>
<ul>
<li><span style="color: #993366;"><strong>محاسبه تعداد اسپرینکلرهای فعال (باز)</strong></span></li>
</ul>
<p style="text-align: center;"><span style="color: #333333;"><strong>N=1500/225=8</strong></span></p>
<p><span style="color: #333333;"><strong>لذا از تعداد 8 بجای 7 اسپرینکلر استفاده خواهیم کرد (جهت چیدمان بهتر در انتهای مسیر).</strong></span></p>
<ul>
<li><span style="color: #333333;"><strong>دبی و فشار آخرین اسپرینکلر را تعیین می کنیم</strong></span></li>
</ul>
<p><span style="color: #333333;"><strong><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-8294 size-full" title="محاسبه هیدرولیکی آتش نشانی 4" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/فایر-5-3.jpg" alt="محاسبه هیدرولیکی آتش نشانی 4" width="435" height="198" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/فایر-5-3.jpg 435w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/فایر-5-3-300x137.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/فایر-5-3-80x36.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/فایر-5-3-270x123.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/فایر-5-3-220x100.jpg 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/فایر-5-3-320x146.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/فایر-5-3-225x102.jpg 225w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/فایر-5-3-150x68.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/فایر-5-3-90x41.jpg 90w" sizes="(max-width: 435px) 100vw, 435px" /></strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span style="color: #333333;"><strong><a href="https://tasisatnovin.com/%d8%b3%db%8c%d8%b3%d8%aa%d9%85-%d8%a2%d8%aa%d8%b4-%d9%86%d8%b4%d8%a7%d9%86%db%8c-%d8%ae%d8%b4%da%a9/" class="su-button su-button-style-bubbles" style="color:#ffffff;background-color:#2D89EF;border-color:#246ec0;border-radius:8px" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><span style="color:#ffffff;padding:0px 22px;font-size:17px;line-height:34px;border-color:#6cadf4;border-radius:8px;text-shadow:none"> محاسبات NFPA13 &#8211; جلسه چهارم</span></a></strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><strong><a href="https://tasisatnovin.com/downloads/firecalcs/" class="su-button su-button-style-bubbles" style="color:#ffffff;background-color:#993366;border-color:#7b2952;border-radius:10px" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><span style="color:#ffffff;padding:0px 26px;font-size:20px;line-height:40px;border-color:#b87194;border-radius:10px;text-shadow:none"> آموزش جامع طراحی و محاسبات آتش نشانی با نرم افزار</span></a></strong></p>
<p>The post <a href="https://tasisatnovin.com/fire-b5/">محاسبات آتش نشانی 5</a> appeared first on <a href="https://tasisatnovin.com">تاسیسات نوین | آموزش طراحی تاسیسات مکانیکی ساختمان</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://tasisatnovin.com/fire-b5/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>محاسبات آتش نشانی 3</title>
		<link>https://tasisatnovin.com/fire-b3/</link>
					<comments>https://tasisatnovin.com/fire-b3/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[TasisatNovin]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 01 Feb 2019 03:09:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[محاسبات آتش نشانی]]></category>
		<category><![CDATA[انواع اسپرینکلر آتش نشانی]]></category>
		<category><![CDATA[سیستمهای آتش نشانی]]></category>
		<category><![CDATA[محاسبات آتش نشانی خشک]]></category>
		<category><![CDATA[محاسبات هیدرولیکی آتش نشانی]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://tasisatnovin.com/?p=6962</guid>

					<description><![CDATA[<p>مبحث طراحی سیستم های اسپرینکلری را ادامه می دهیم با دومین سیستم یعنی سیستم آتش نشانی خشک و بمانند سیستم تر به...</p>
<p>The post <a href="https://tasisatnovin.com/fire-b3/">محاسبات آتش نشانی 3</a> appeared first on <a href="https://tasisatnovin.com">تاسیسات نوین | آموزش طراحی تاسیسات مکانیکی ساختمان</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong><span style="color: #333300;">مبحث طراحی سیستم های اسپرینکلری را ادامه می دهیم با دومین سیستم یعنی سیستم آتش نشانی خشک و بمانند سیستم تر به الزامات طراحی و اجرا اشاره می کنیم.</span></strong></p>
<h2><strong><span style="color: #993366;">سیستم آتش نشانی خشک DRY PIPE</span></strong></h2>
<p><strong><span style="color: #333300;">از این سیستم در مکان هایی که خطر یخ زدگی متصور است (مانند پارکینگها) به فور استفاده می شود. البته تجهیزات کنترلی سیستم و همچنین dry pipe valve بایستی که در فضایی که دارای تامین گرمایش است، نصب شوند. این سیستم شامل شیر اتوماتیک مدل خشک DRY PIPE VALVE ، اسپرینکلرها، بوسترپمـپ و مخزن آب است. اجزای دیگر این سیستم در زیر آورده شده است.</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #993366;">1- ولو اصلی DRY PIPE VALVE</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #993366;">2- آب مورد نیاز PRIMING WATER</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #993366;">3- نیتروژن یا هوای فشرده</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #993366;">4- خط تخلیه فرعی</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #993366;">5- خط آلارم</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #993366;">6- <a style="color: #993366;" href="https://uceda.edu/members/catt6713/">هشدار دهنده</a></span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #993366;">7- خط تامین نیتروژن یا هوای فشرده</span></strong></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-6963 size-full" title="سیستم آتش نشانی خشک1" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-3-1.jpg" alt="سیستم آتش نشانی خشک1" width="500" height="657" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-3-1.jpg 500w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-3-1-228x300.jpg 228w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-3-1-61x80.jpg 61w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-3-1-171x225.jpg 171w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-3-1-137x180.jpg 137w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-3-1-118x155.jpg 118w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-3-1-114x150.jpg 114w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /></p>
<h3><strong><span style="color: #993366;">برخی از نکات مهم سیستم آتش نشانی خشک</span></strong></h3>
<ul>
<li><strong><span style="color: #333300;">فشاری که در سمت آب ورودی در نظر گرفته میشود حدود 5 برابر بیشتر از سمت هواست</span></strong></li>
<li><strong><span style="color: #333300;">طبق NFPA-13 برای شیر کنترل جریان نمی توانیم از نوع VANE TYPE استفاده کنیم. به این دلیل که در صورت باز شدن ولو اصلی، آب با فشار بالایی وارد رایزر شده و احتمال آسیب به آن وجود دارد</span></strong></li>
<li><strong><span style="color: #333300;">بــر اســاس NFPA13 ، در منــاطقی کــه درجــه حــرارت بــه کمتــراز 4 درجــه ســانتیگراد برســد می بایست از این سیستم استفاده نمود</span></strong></li>
<li><strong><span style="color: #333300;">طبق NFPA-13 از سیستم GRID برای توزیع شبکه اسپرینکلری نمی توان استفاده کرد. بایستی از لوپ یا درختی استفاده کنیم.</span></strong></li>
<li><strong><span style="color: #333300;">با توجه به تاخیر این سیستم نسبت به سیستم تر، توصیه میشود که سطح طراحی 20 تا 30 درصد نسبت به سیستم تر افزایش یابد.</span></strong></li>
<li><strong><span style="color: #333300;">در این سیستم از نیتروژن یا هوای پرفشار در لوله ها استفاده می شود. در صورت بروز حریق، اسپرینکلر باز شده و فشار گاز داخل لوله ها افت میکند. در صورت افت فشار تا 10 PSI، فرمان آلارم توسط سوییچ PS40 (شکل زیر) به دستگاه اعلام حریق فرستاده میشود که فشار سمت هوا بسیار افت کرده است. این مشکل می تواند حاصل از عملکرد نادرست کمپرسور نیز باشد.</span></strong></li>
</ul>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-6964" title="سیستم آتش نشانی خشک2" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-3-2.jpg" alt="سیستم آتش نشانی خشک2" width="600" height="478" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-3-2.jpg 500w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-3-2-300x239.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-3-2-80x64.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-3-2-270x215.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-3-2-220x175.jpg 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-3-2-320x255.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-3-2-195x155.jpg 195w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-3-2-150x119.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-3-2-90x72.jpg 90w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></p>
<p><strong><span style="color: #333300;"> در این شرایط DRY PIPE VALVE باز شده و اجازه ورودی آب به فضای مورد نظر را درکمتر 60 ثانیه می دهد. تجهیز DRY PIPE VALVE طوری طراحی میشود که فشار کم هوا، توانایی نگاه داشتن CLAPPER را در برابر فشار بالای آب داراست. دراین شرایط مقداری آب وارد خط آلارم شده و FLOW SWITCH را با فشار 6PSI فعال میکند.  (شکل زیر از مبحث سیستم آتش نشانی خشک).</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #333300;"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-6965 size-full" title="سیستم آتش نشانی خشک3" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-3-3.jpg" alt="سیستم آتش نشانی خشک3" width="500" height="535" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-3-3.jpg 500w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-3-3-280x300.jpg 280w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-3-3-75x80.jpg 75w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-3-3-210x225.jpg 210w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-3-3-168x180.jpg 168w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-3-3-145x155.jpg 145w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-3-3-140x150.jpg 140w" sizes="(max-width: 500px) 100vw, 500px" /></span></strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong><span style="color: #333300;"><a href="https://tasisatnovin.com/%d8%b3%db%8c%d8%b3%d8%aa%d9%85-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a7%d8%b3%d9%be%d8%b1%db%8c%d9%86%da%a9%d9%84%d8%b1/" class="su-button su-button-style-bubbles" style="color:#ffffff;background-color:#2D89EF;border-color:#246ec0;border-radius:8px" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><span style="color:#ffffff;padding:0px 22px;font-size:17px;line-height:34px;border-color:#6cadf4;border-radius:8px;text-shadow:none"> محاسبات NFPA13 &#8211; جلسه دوم</span></a></span></strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong><a href="https://tasisatnovin.com/downloads/firecalcs/" class="su-button su-button-style-bubbles" style="color:#ffffff;background-color:#993366;border-color:#7b2952;border-radius:10px" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><span style="color:#ffffff;padding:0px 26px;font-size:20px;line-height:40px;border-color:#b87194;border-radius:10px;text-shadow:none"> آموزش جامع طراحی و محاسبات آتش نشانی با نرم افزار</span></a></strong></p>
<p>The post <a href="https://tasisatnovin.com/fire-b3/">محاسبات آتش نشانی 3</a> appeared first on <a href="https://tasisatnovin.com">تاسیسات نوین | آموزش طراحی تاسیسات مکانیکی ساختمان</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://tasisatnovin.com/fire-b3/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>محاسبات آتش نشانی2</title>
		<link>https://tasisatnovin.com/fire-b2/</link>
					<comments>https://tasisatnovin.com/fire-b2/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[TasisatNovin]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 24 Jan 2019 04:28:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[محاسبات آتش نشانی]]></category>
		<category><![CDATA[سیستم DOUBLE INTERLOCK]]></category>
		<category><![CDATA[سیستم PREACTION]]></category>
		<category><![CDATA[سیستم تر آتش نشانی]]></category>
		<category><![CDATA[سیستم های اسپرینکلر]]></category>
		<category><![CDATA[نرم افزار آتش نشانی]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://tasisatnovin.com/?p=6787</guid>

					<description><![CDATA[<p>این جلسه به بررسی انواع سیستم های اسپرینکلر پرداخته و سپس به کارکرد هر یک از سیستم ها اشاره خواهیم کرد. 5 سیستم...</p>
<p>The post <a href="https://tasisatnovin.com/fire-b2/">محاسبات آتش نشانی2</a> appeared first on <a href="https://tasisatnovin.com">تاسیسات نوین | آموزش طراحی تاسیسات مکانیکی ساختمان</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>این جلسه به بررسی انواع سیستم های اسپرینکلر پرداخته و سپس به کارکرد هر یک از سیستم ها اشاره خواهیم کرد. 5 سیستم مختلف با توجه به نوع کابری ساختمان ها و مزایا و معایب هریک تعریف میشود.</strong></p>
<ul>
<li><strong><span style="color: #993366;">WET PIPE</span> : یا سیستم تر که در این حالت تمامی اسپرینکلرها، به شبکه لوله کشی حامل آب متصل است. در این شرایط به محض باز شدن هر اسپرینکلر، آب خارج خواهد شد.</strong></li>
<li><strong><span style="color: #993366;">DRY PIPE </span>: یا سیستم تر که در این حالت از نیتروژن یا هوای پرفشار در لوله ها استفاده می شود. در صورت بروز حریق، اسپرینکلر باز شده و فشار گاز داخل لوله ها افت میکند. در این شرایط DRY PIPE VALVE باز شده و اجازه ورودی آب به فضای مورد نظر را در 60 ثانیه می دهد. تجهیز DRY PIPE VALVE طوری طراحی میشود که فشار کم هوا توانایی نگاه داشتن CLAPPER را در برابر فشار بالای آب داراست. از این سیستم در مکانهایی که خطر یخ زدگی سیستم تر وجود دارد، استفاده میشود (مبحث سیستم های اسپرینکلر).</strong></li>
<li><strong><span style="color: #993366;">PREACTION</span>: از این سیستم در مکانهایی استفاده میشود که خسارت ناشی از آب در آن مکان بسیار بالاست مانند کتابخانه ها، مخزن اسناد و موزه ها. در این سیستم آب پشت اسپرینکلرها وجود ندارد و در عوض به 2 عامل محرک نیاز است. این سیستم به 2 صورت UNSUPERVISED (هوا با فشار اتمسفر) و SUPERVISED (هوا با فشار 0.7 بار یا 10 PSI) طراحی میشود. این سیستم دارای 3 بخش است.</strong></li>
<li><strong><span style="color: #993366;">NON INTERLOCK </span>: این سیستم دارای فشار هوای حدود 10PSI در پشت اسپرینکلرهاست. شیر کنترلی این سیستم در 2 حالت باز خواهد شد. یا فرمانی از سیستم اعلام حریق به سیستم کنترلی برسد و یا خود اسپرینکلر در برابر حرارت باز کند مانند سیستم خشک (حباب بترکد).</strong></li>
<li><strong> <span style="color: #993366;">SINGLE INTERLOCK </span>: این سیستم دارای بیشترین کاربرد در نوع PREACTION در ساختمان هاست. در اینحالت تنها با دریافت یک سیگنال اکتریکی یا پنیوماتیکی از سسیستم اعلام حریق (دتکتورها)، سسیستم کنترلی، فرمان به خارج شدن گاز داخل لوله را داده و سیستم تبدیل به سیستم تر میشود. اما آبی خارج نمیشود تا مادامی که حباب اسپرینکلر در آن منطقه، شروع به شکسته شدن کند. هوا با فشار جو در این سیستم موجود است.</strong></li>
<li><strong> <span style="color: #993366;">DOUBLE INTERLOCK</span>: از این سیستم برای جاهایی که خسارت ناشی از خروج آب، بسیار بالاست استفاده میشود و خروج آب از اسپرینکلر منوط به ایجاد 2 اتفاق است. اول پیامی از دستگاه اعلام حریق به سیستم کنترلی برسد و دوم، یکی از اسپرینکلر باز کند (حباب آن بترکد). در این حالت شیر کنترلی باز شده و آب وارد لوله ها میگردد و از اسپرینکلر مورد نظر خارج میشود. </strong></li>
</ul>
<h3><span style="color: #993366;"><strong>عملکرد سیستم تر (سیستم های اسپرینکلر)</strong></span></h3>
<p><strong>در این سیستم با بالا رفتن دما در نزدیکی اسپرینکلرها، حباب آن شکسته وباعث آزاد شدن جریان آب می‌شود. این سیستم برای فضاهایی که امکان یخ زدن لوله ها متصور است، مناسب نمیباشد (مبحث سیستم های اسپرینکلر).</strong></p>
<p><strong>اولین نوع سیستم اسپرینکلری همان سیستم تر است که در بسیاری از پروژه ها طراحی و بهره برداری میشود. دلیل آنهم سادگی این سیستم است که در زمان وقوع حریق، تنها اسپرینکلرها باز شده و فعالیت میکنند. این سیستم اتومات بوده و با جریان داشتن آب در لوله ها، و باز شدن هر اسپرینکلر، آب در فضای مورد نظر تخلیه خواهد شد.</strong></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-6789 size-full" title="سیستم های اسپرینکلر" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-1-1.jpg" alt="سیستم های اسپرینکلر" width="600" height="557" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-1-1.jpg 600w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-1-1-300x279.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-1-1-80x74.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-1-1-242x225.jpg 242w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-1-1-194x180.jpg 194w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-1-1-320x297.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-1-1-167x155.jpg 167w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-1-1-150x139.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-1-1-86x80.jpg 86w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></p>
<p><strong>با شکستن حباب اسپرینکلرها، فشار آب در انشعابات کاهش می یاید. براساس این فشار، پمپ استارت کرده تا کاهش فشار را جبران نماید. در این حالت مقدار کمی از جریان از شیر CONTROL VALVE  نیز عبور میکند که سیستم هشدار دهنده را فعال سازد (مبحث سیستم های اسپرینکلر). </strong><strong>این سیستم  میتواند بدون استفاده از شیر یکطرفه آلارم نیز دهنده طراحی شود (ALARM CHECK VALVE). البته میتوان  یک CHECK VALVE در مسیر رایزر به سیستم اضافه کرد.</strong></p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="wp-image-6790 size-full aligncenter" title="سیستم های اسپرینکلر2" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-2-1.jpg" alt="سیستم های اسپرینکلر2" width="600" height="423" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-2-1.jpg 600w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-2-1-300x212.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-2-1-80x56.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-2-1-270x190.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-2-1-220x155.jpg 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-2-1-320x226.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-2-1-150x106.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-2-1-90x63.jpg 90w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></p>
<h3><span style="color: #993366;"><strong>الزامات در خط اصلی (رایزر) &#8211; سیستم های <a style="color: #993366;" href="http://mp.antioquiatic.edu.co/187434-jose-catt">اسپرینکلر</a></strong></span></h3>
<ul>
<li><strong>لوله قائم (رایزر) کاملا از آب پر است و یک شیر قطع و وصل (SHUT OFF VALVE) از نوع پروانه ای بر روی آن نصب میشود.</strong></li>
<li><strong>یک لوله 2 اینچ جهت تخلیه، مستقیما بعد از شیر کنترلی قرار دارد.</strong></li>
<li><strong>در این سیستم ها، شیر کنترل جریان الزاما بایستی از نوع پارویی (PADDLE) یا VANE مانند باشد و محل نصب آن نیز 24 اینچ بالاتر از شیر کنترلی خواهد بود.</strong></li>
<li><strong>2 گیج در سیستم وجود دارد. یکی نشان دهنده فشار سیستم و دیگری نشان دهنده فشار آب تغدیه است.</strong></li>
<li><strong>فشار خوانده شده در گیج سیستم، معمولا بالاتر از فشار ورودی آب تغذیه است. اگر 2 فشار با هم برابر باشند، مشکلی در شیر CHECK VALVE وجود دارد.</strong></li>
</ul>
<p><strong>الزامات در خطوط فرعی (انشعابات) &#8211; سیستم های اسپرینکلر</strong></p>
<ul>
<li><strong>شکل زیر نشان دهنده خروجی ها از رایزر اصلی برای یک ساختمان چند طبقه است.</strong></li>
<li><strong>در ورودی هر طبقه از یک شیر قطع و وصل استفاده شده است که به راحتی میتوان هر طبقه را ایزوله نمود.</strong></li>
<li><strong>بعد از شیر قطع و وصل، از یک FLOW SWITCH ، تست و خط تخلیه استفاده شود.</strong></li>
</ul>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-6788 size-full" title="سیستم های اسپرینکلر3" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-3-1.jpg" alt="سیستم های اسپرینکلر3" width="600" height="405" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-3-1.jpg 600w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-3-1-300x203.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-3-1-80x54.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-3-1-270x182.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-3-1-220x149.jpg 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-3-1-320x216.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-3-1-225x152.jpg 225w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-3-1-150x101.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/fire-2-3-1-90x61.jpg 90w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></p>
<p style="text-align: center;"><strong><a href="https://tasisatnovin.com/%d8%b7%d8%b1%d8%a7%d8%ad%db%8c-%d9%88-%d9%85%d8%ad%d8%a7%d8%b3%d8%a8%d8%a7%d8%aa-%d8%a2%d8%aa%d8%b4-%d9%86%d8%b4%d8%a7%d9%86%db%8c/" class="su-button su-button-style-bubbles" style="color:#ffffff;background-color:#2D89EF;border-color:#246ec0;border-radius:8px" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><span style="color:#ffffff;padding:0px 22px;font-size:17px;line-height:34px;border-color:#6cadf4;border-radius:8px;text-shadow:none"> محاسبات NFPA13 &#8211; جلسه اول </span></a></strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong><a href="https://tasisatnovin.com/downloads/%D9%85%D8%AD%D8%A7%D8%B3%D8%A8%D8%A7%D8%AA-%D9%87%DB%8C%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%84%DB%8C%DA%A9%DB%8C-%D8%A2%D8%AA%D8%B4-%D9%86%D8%B4%D8%A7%D9%86%DB%8C/" class="su-button su-button-style-bubbles" style="color:#ffffff;background-color:#2D89EF;border-color:#246ec0;border-radius:7px" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><span style="color:#ffffff;padding:0px 20px;font-size:16px;line-height:32px;border-color:#6cadf4;border-radius:7px;text-shadow:none"> طراحی صفر تا 100 هیدرولیکی آتش نشانی بصورت پروژه محور </span></a></strong></p>
<p>The post <a href="https://tasisatnovin.com/fire-b2/">محاسبات آتش نشانی2</a> appeared first on <a href="https://tasisatnovin.com">تاسیسات نوین | آموزش طراحی تاسیسات مکانیکی ساختمان</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://tasisatnovin.com/fire-b2/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>2</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>محاسبات آتش نشانی1</title>
		<link>https://tasisatnovin.com/fire-b1/</link>
					<comments>https://tasisatnovin.com/fire-b1/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[TasisatNovin]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Jan 2019 17:41:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[محاسبات آتش نشانی]]></category>
		<category><![CDATA[طراحی آتش نشانی]]></category>
		<category><![CDATA[طراحی هیدرولیکی آتش نشانی]]></category>
		<category><![CDATA[محاسبه اسپرینکلر]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://tasisatnovin.com/?p=6749</guid>

					<description><![CDATA[<p>از این جلسه مباحث طراحی و محاسبات آتش نشانی را آغاز خواهیم کرد. با توجه به اهمیت موضوع و پیامهای بسیاری که...</p>
<p>The post <a href="https://tasisatnovin.com/fire-b1/">محاسبات آتش نشانی1</a> appeared first on <a href="https://tasisatnovin.com">تاسیسات نوین | آموزش طراحی تاسیسات مکانیکی ساختمان</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong><span style="color: #333333;">از این جلسه مباحث طراحی و محاسبات آتش نشانی را آغاز خواهیم کرد. با توجه به اهمیت موضوع و پیامهای بسیاری که از دوستان به دست ما رسید، این مباحث را با جزییات کامل و از پایه شروع خواهیم کرد. مباحثی که ارائه خواهند شد براساس استاندارهای آمریکایی از جمله NFPA-13 و ASME خواهد بود.</span></strong></p>
<h2><strong><span style="color: #993366;">کلاس بندی خطر در طراحی و محاسبات آتش نشانی</span></strong></h2>
<p><strong><span style="color: #333333;">تعیین سطح خطر در فضای مورد طراحی اولین پارامتر مهمی است که طراح بایستی بداند. چراکه براساس این مشخصه، می توان دبی آب، تعداد پمپ ها، تعداد اسپرینکلرها  و نوع نصب را مشخص نمود. استاندارد NFPA-13 نوع خطر را در مکانهای مختلف براساس یک پارامتر تقسیم بندی می کند و آن &#8220;قابلیت انبار کردن مواد&#8221; است. براین اساس 2 تقسیم بندی داریم:</span></strong></p>
<ul>
<li><strong><span style="color: #993366;">کاربری پروژه بصورت انبار</span></strong></li>
<li><strong><span style="color: #993366;">کاربری پروژه بصورت غیر انبار</span></strong></li>
</ul>
<p><strong><span style="color: #333333;">ما در اکثر پروژه با کاربری &#8220;غیر انبار&#8221; روبه رو هستیم که طبق NFPA-13 دارای تقسیم بندی زیر است. این تقسیم بندی براساس سطح فضا، نرخ حرارت آزاد شده و پارامترهای دیگر است.</span></strong></p>
<ul>
<li><strong><span style="color: #333333;">LIGHT (سبک)</span></strong></li>
<li><strong><span style="color: #333333;">ORINARY (معمولی) شماره 1 و2</span></strong></li>
<li><strong><span style="color: #333333;">EXTRA HAZARD (خطر بالا) شماره 1و2</span></strong></li>
</ul>
<p><strong><span style="color: #333333;">بررسی خطر در فضاهای با کاربری &#8220;انبار&#8221; خود به کلاسهای I، II،III، IV و یا پلاستیک براساس نوع محصول و ارتفاع انبار تقسیم بندی میشود. کلاس I دارای پایین ترین سطح خطر و کلاس پلاستیک دارای بالاترین سطح خطر خواهد بود. 4 محصول شامل تایرها، بسته های نخ، پالتهالی چوبی و کاغذهای رول شده، دارای سطح خطر مخصوص به خود هستند که جداگانه آورده شده است.</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #333333;">توجه 1: بعضی از کاربریها مانند آزمایشگاه هایی که با مواد شیمیایی خاص سر و کار دارند، در نوع خطر SPECIAL دسته بندی میگردند.</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #333333;">توجه 2: بررسی شدت خطر مصالح اشتعال زا، در NFPA-30B مورد بررسی قرار میگیرد نه NFPA-13.</span></strong></p>
<h3><strong><span style="color: #993366;">بررسی سطح خطر در کاربری &#8220;غیر انبار&#8221; در طراحی و محاسبات آتش نشانی</span></strong></h3>
<ul>
<li><strong><span style="color: #333333;">LIGHT (سبک) : که با نام LH نیز خوانده میشود در فضاهایی با سطح خطر آتش سوزی خیلی پایین مورد استفاده قرار میگیرد که شامل تجهیزاتی با 2 مشخصه هستند. یکی غیر قابل اشتعال هستند و دومی، به انتشار سریع حریق کمک نمیکنند. فضاهایی با کابری اداری، مدارس، اتاق های درس، سالن آمفی تاتر، موزه ها، مساجد، بیمارستان، رستوران و کتابخانه (بخش خواندن کتاب) و ساختمانهای مسکونی از این دسته هستند.</span></strong></li>
</ul>
<p><strong><span style="color: #333333;"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-6754 size-full" title="طراحی و محاسبات آتش نشانی" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-1.jpg" alt="طراحی و محاسبات آتش نشانی" width="600" height="398" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-1.jpg 600w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-1-300x199.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-1-80x53.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-1-270x179.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-1-220x146.jpg 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-1-320x212.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-1-225x149.jpg 225w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-1-150x100.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-1-90x60.jpg 90w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></span></strong></p>
<ul>
<li><strong><span style="color: #333333;">ORDINARY : این فضاها دارای حجم بیشتری از مواد قابل احتراق بخش LIGHT میباشد و با نام OH نیز خوانده میشود. این سطح خطر خود به 2 دسته تقسیم بندی میگردد. </span></strong></li>
<li><strong><span style="color: #333333;">1-2- ORDINARY  شماره 1: (OH-1): این دسته شامل موادی که است که قابلیت اشتعال پایین است، مقدار مواد متوسط است وارتفاع مواد کمتر از 8 فوت (2.4 متر) باشد مانند پارکینگ، خشک شویی ها، تولید مواد الکترونیکی سبک، نانوایی، شیرینی پزی و کنسروسازی و &#8230;</span></strong></li>
</ul>
<ul>
<li><strong><span style="color: #333333;">ORDINARY شماره 2: (OH-2): این دسته شامل موادی که است که قابلیت اشتعال و مقدار آن متوسط است وارتفاع مواد کمتر از 12 فوت (3.7 متر) باشد مانند کارگاه تعمیرات ماشین، انبارهای کتاب، اکثر کارخانه جات تولیدی و &#8230;</span></strong></li>
</ul>
<p><strong><span style="color: #333333;"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-6755 size-full" title="طراحی و محاسبات آتش نشانی1" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-2.jpg" alt="طراحی و محاسبات آتش نشانی1" width="600" height="401" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-2.jpg 600w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-2-300x201.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-2-80x53.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-2-270x180.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-2-220x147.jpg 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-2-320x214.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-2-225x150.jpg 225w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-2-150x100.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-2-90x60.jpg 90w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></span></strong></p>
<ul>
<li><strong><span style="color: #333333;">EXTRA (خطر زیاد): این فضاها دارای حجم بیشتری از مواد قابل احتراق بخش قبلی هستند و با نام EH نیز خوانده میشوند.</span></strong></li>
</ul>
<h3><strong><span style="color: #993366;">این سطح خطر خود به 2 دسته تقسیم بندی میگردد</span></strong></h3>
<p><strong><span style="color: #333333;">1-3- EXTRA  شماره 1: (EH-1):  فضاهایی را شامل میشود که حجم متوسطی از مواد قابل اشتعال در آن پروسس میشود. این فضاها دارای مواد مایع اشتعال زا نیستند. فضاهایی مانند کارگاه چوب بری، کارخانه های تولید محصولات چوبی، کارگاه های نساجی، کارگاه تولید مواد لاستیکی، کار با جوهر، سیالات هیدرولیکی  و &#8230;.</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #333333;"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-6750 size-full" title="طراحی و محاسبات آتش نشانی3" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-3.jpg" alt="طراحی و محاسبات آتش نشانی3" width="400" height="286" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-3.jpg 400w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-3-300x215.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-3-80x57.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-3-270x193.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-3-220x157.jpg 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-3-320x229.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-3-217x155.jpg 217w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-3-150x107.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-3-90x64.jpg 90w" sizes="(max-width: 400px) 100vw, 400px" /></span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #333333;">2-3- EXTRA شماره 2: (EH-2): فضاهایی را شامل میشود که حجم متوسط رو به بالایی از مواد اشتعال زای جامد و مایع در آن نگهداری و پروسس میشود. مواد مایع اسپری، فرآیندهای سردسازی با روغن، حلالهای گوناگون، محصولات آرایشی و الکلی، رنگ و &#8230;.</span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #333333;"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-6751 size-full" title="طراحی و محاسبات آتش نشانی4" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-4.jpg" alt="طراحی و محاسبات آتش نشانی4" width="600" height="415" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-4.jpg 600w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-4-300x208.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-4-80x55.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-4-270x187.jpg 270w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-4-220x152.jpg 220w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-4-320x221.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-4-225x155.jpg 225w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-4-150x104.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-4-90x62.jpg 90w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></span></strong></p>
<h4><span style="color: #993366;"><strong>لوله های مورد استفاده در طراحی و محاسبات آتش نشانی</strong></span></h4>
<p><strong><span style="color: #333333;">در سیستم های اسپرینکلری، لوله ها به 3 صورت زیر اتصال برقرار میکنند:</span></strong></p>
<ul>
<li><strong><span style="color: #333333;">دنده ای (THREADED)</span></strong></li>
<li><strong><span style="color: #333333;">جوشی (WELDED)</span></strong></li>
<li><strong><span style="color: #333333;">کلمپی (GROOVED)</span></strong></li>
</ul>
<p><span style="color: #993366;"><strong>توجه: برای نوع دنده ای باید مطمئن شویم که لوله رده 40 و یا بالاتر است.</strong></span></p>
<p><strong><span style="color: #333333;">لوله های فولادی: بیشترین لوله مورد استفاده آتش نشانی در کاربریهای غیر خانگی، لوله سیاه یا black steel pipe است. بهترین استانداردهایی که در این زمینه ارائه شده اند  و مشخصات مربوط به قطر داخلی، قطر خارجی، ضخامت و فشار کاری را بیان می کنند:</span></strong></p>
<ul>
<li><strong><span style="color: #333333;">ASTM-A795</span></strong></li>
<li><strong><span style="color: #333333;">ANSI/ASTM-A53 : طبق این استاندارد لوله ها به 3 رده معمولی (رده 40)، سنگین (رده 80) و فوق سنگین (رده 160) تقسیم بندی میشوند. در سیستم های اسپرینکلری استفاده از رده 40 کفایت میکند و مورد تایید است.</span></strong></li>
<li><strong><span style="color: #333333;">ANSI/ASTM-B36.1</span></strong></li>
<li><strong><span style="color: #333333;">ASTM-A135 : این لوله ها دارای جوش مقاوتی بوده و به اصطلاح درز مخفی نامیده میشود ضخامت آن از رده 40 پایین تر است.</span></strong></li>
</ul>
<p style="text-align: center;"><strong><span style="color: #333333;"><span class="su-highlight" style="background:#8c0600;color:#ffffff">&nbsp;یک اینچ، حداقل سایز لوله های فولادی قابل استفاده در سیستم اسـپرینکلر است&nbsp;</span></span></strong></p>
<p><strong><span style="color: #333333;">لوله های مسی: این لوله ها براساس استاندارد ASTM-B88 و اندازه قطر خارجی، به 3 دسته زیر تقسیم بندی میشوند</span></strong></p>
<ul>
<li><strong><span style="color: #333333;">لوله مسی L</span></strong></li>
<li><strong><span style="color: #333333;">لوله مسی K</span></strong></li>
<li><strong><span style="color: #333333;">لوله مسی M</span></strong></li>
</ul>
<p><strong><span style="color: #333333;">نوع K دارای ضخامت جداره بیشتری نسبت به نوع L، و نوع L دارای ضخامت جداره بیشتری نسبت به M است. هر 3 نوع توسط NFPA برای کاربریهای آتش نشانی مجاز شناخته شده است. نوع M سخت، برای مقاطع مستقیم و نوع L و K برای مقاطع دارای خم مناسب هستند. نوع GROOVED PIPE هم در سیستم های آتش نشانی بسیار استفاده میشود مشابه شکل زیر که توسط کلمپ خاص، اتصالات آب بند میشود.</span></strong></p>
<h4><span style="color: #993366;"><strong>لوله های پلاستیکی در طراحی و محاسبات <a style="color: #993366;" href="http://www.nfpa.org/">آتش نشانی</a></strong></span></h4>
<p><strong><span style="color: #333333;">این نوع لوله دارای محدودیت استفاده در سیستم های آتش نشانی است و محدود به پروژه های مسکونی میگردد. از انواع مجاز میتوان به موارد زیر اشاره کرد:</span></strong></p>
<ul>
<li><strong><span style="color: #333333;">لوله CPVC تحت استاندارد ASTM-F442</span></strong></li>
<li><strong><span style="color: #333333;">لوله PB تحت استاندارد ASTM-D2241</span></strong></li>
</ul>
<p><strong><span style="color: #333333;"><img loading="lazy" decoding="async" class="aligncenter wp-image-6752 size-full" title="طراحی و محاسبات آتش نشانی5" src="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-5.jpg" alt="طراحی و محاسبات آتش نشانی5" width="600" height="503" srcset="https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-5.jpg 600w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-5-300x252.jpg 300w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-5-80x67.jpg 80w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-5-268x225.jpg 268w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-5-215x180.jpg 215w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-5-320x268.jpg 320w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-5-185x155.jpg 185w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-5-150x126.jpg 150w, https://tasisatnovin.com/wp-content/uploads/FIRE-1-5-90x75.jpg 90w" sizes="(max-width: 600px) 100vw, 600px" /></span></strong></p>
<h4><span style="color: #993366;"><strong>لوله های پلاستیکی با 2 مشخصه اصلی بررسی می شوند</strong></span></h4>
<ul>
<li><strong><span style="color: #333333;">SDR که همان نسبت قطر خارجی به ضخامت لوله است. بنابراین لوله های با SDR ثابت، فشار کاری ثابتی نیز خواهند داشت.</span></strong></li>
<li><strong><span style="color: #333333;">یا توسط SCHEDULE برای مثال SCH-40</span></strong></li>
</ul>
<p style="text-align: center;"><strong><span style="color: #333333;"><span class="su-highlight" style="background:#8c0600;color:#ffffff">&nbsp;جلسه آینده به انواع سیستم های اسپرینکلر می پردازیم &nbsp;</span></span></strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong><span style="color: #333333;"><a href="https://tasisatnovin.com/%d8%b3%db%8c%d8%b3%d8%aa%d9%85-%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a7%d8%b3%d9%be%d8%b1%db%8c%d9%86%da%a9%d9%84%d8%b1/" class="su-button su-button-style-bubbles" style="color:#ffffff;background-color:#2D89EF;border-color:#246ec0;border-radius:8px" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><span style="color:#ffffff;padding:0px 22px;font-size:17px;line-height:34px;border-color:#6cadf4;border-radius:8px;text-shadow:none"> آموزش محاسبات NFPA13 &#8211; جلسه دوم</span></a></span></strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong><a href="https://tasisatnovin.com/downloads/firecalcs/" class="su-button su-button-style-bubbles" style="color:#ffffff;background-color:#993366;border-color:#7b2952;border-radius:10px" target="_blank" rel="noopener noreferrer"><span style="color:#ffffff;padding:0px 26px;font-size:20px;line-height:40px;border-color:#b87194;border-radius:10px;text-shadow:none"> آموزش جامع طراحی و محاسبات آتش نشانی با نرم افزار</span></a></strong></p>
<p>The post <a href="https://tasisatnovin.com/fire-b1/">محاسبات آتش نشانی1</a> appeared first on <a href="https://tasisatnovin.com">تاسیسات نوین | آموزش طراحی تاسیسات مکانیکی ساختمان</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://tasisatnovin.com/fire-b1/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>10</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
