در جلسه گذشته دمای خروجی از محاسبه کولر آبی را 68 درجه فارنهایت محاسبه کردیم. حال سیستم را در نرم افزار مدل می کنیم. در قسمت اول مشابه جدول زیر، سیستم را بصورت تک زون و حجم ثابت وارد می کنیم. از پنجره ADVANCED از همین بخش، گزینه فن برگشت را در
در این آموزش به محسابه و سایز کولر آبی در نرم افزار تریس پرداخته شده است. مثال را با یک فضای آموزشی و مدل کردن آن بصورت گام به گام در نرم افزار پیش خواهیم برد. مثال: فرض کنید فضایی با مشخصات زیر برای سیستم کولر آبی داریمکلاس آموزشی با ظرفیت 30 نفر
این جلسه به سیستم هایی اشاره خواهیم کرد که استفاده از دیگ چگالشی در آنها بسیار توصیه می گردد و نیز توضیحاتی را در خصوص لوله کشی برای این نوع بویلرها شروع خواهیم کرد. سیستم های همچون هیت پمپ آب خنک و گرمایش کفی از مهمترین آنها هستند. هیت پمپ آب خنک با
در جلسات گذشته اشاره شد که راندمان بویلرهای کندانسینگ تا 99% نیز در کاتالوگ ها داده میشود (با استفاده از گرمای نهان بخار آب در حین چگالش) اما برای بدست آوردن این عدد بایستی، لوله کشی صحیح انجام شود، سیستم صحیح طراحی، راه اندازی و بهره برداری
در این آموزش به معرفی دیگر منوهای پرکاربرد در نرم افزار الیت جهت محاسبات آتش نشانی اشاره خواهیم کرد. دیگر پارامتر مهم Area Of Sprinkler Operation است که براساس جداول NFPA-13 این مقدار را برابر مینیمم 1500 فوت مربع لحاظ می کنیم. اسپرینکلرهایی که در این ناحیه قرار دارند،
در بخش دوم از آموزش نرم افزار آتش نشانی الیت و محاسبه اسپرینکلر به ضریب K اشاره می کنیم. این ضریب ثابت است و برای هر اسپرینکلر توسط کارخانه سازنده براساس قطر اریفیس، درجه حرارت کاری سیستم، ارتفاع سقف و دیگر مشخصات ارائه می شود. مقدار این ضریب براساس قطر
از این جلسه به نکاتی در خصوص طراحی بویلر چگالشی و نوع لوله کشی صحیح آنها در موتورخانه ها اشاره می کنیم. در وهله اول به تفاوت بویلرهای چگالشی و غیر چگالشی در موتورخانه ها، ساختمان و راندمان آنها می پردازیم. در بولرهای غیرچگالشی بخش اعظمی از گرمای سوخت، از
روش عملی بالانس سیستم های هوایی این جلسه به روش تست و بالانس عملی در کانال کشی می پردازیم و روشی که عمدتا در پروژه ها مورد استفاده قرار میگیرد را بررسی می کنیم قبل از پرداختن به این مهم، یک ضریب را بایستی تعریف کنیم که ضریب جریان خوانده شده و
مطالب بالانس در سیستمهای هوایی را پی میگیریم با معرفی دمپرهای بالانس در سیستم های هوایی. همانطور که در جلسات گذشته نیزبیان گردید، استفاده از روشهایی سنتی برای تنظیم دبی ها و مقدار جریان های خروجی در سیستمهای هوایی کاری بسیار دشوار و وقت گیر است و
از این جلسه به توضیحاتی در خصوص آشنایی با محیط نرم افزار آتش نشانی الیت اشاره خواهیم کرد. بعد از باز کردن نرم افزار، با کلیک بر روی گزینه NEW، پروژه جدیدی باز می شود که خود شامل 5 قسمت است. 4 بخش اول بسیار ساده و اطلاعات پایه است که توضیحاتی را در خصوص نام
مبحث بالانس سیستمهای هوایی را ادامه میدهیم با بررسی مثالی که در جلسه قبل ارائه شد. توضیح اینکه مطالبی که در این راستا گفته خواهد شد صرفا برای کانال رفت نمی باشد بلکه برای بالانس کانال برگشت و اگزازست نیز کاربرد دارد. در جواب سوالی که مطرح شد که آیا
در این آموزش به بررسی اهمیت ارتفاع از سطح دریا در محاسبات سایکرومتریک اشاره خواهیم کرد. مثال هوا در شرایط فشاراتمسفراز دمای خشک و تر 80 و 67 درجه فارنهایت تا دمای 55 درجه فارنهایت خنک می شود تا به شرایط اشباع برسد. مقدار رطوبت، گرما، انرژی سنسیبل و
